Jef Van Staeyen
Je n’y avais pas prêté attention dans les autres villes, ou peut-être que l’architecture y est différente, plus fermée vis-à-vis de la rue, mais Plaisance a une belle tradition de ferronnerie d’art. Les portails ajourés des nombreux palais dans la ville en témoignent.
En haut: Palazzo Malespina, B&B.
Trouvez ici le reportage: voyage en Italie.
Pas de bol !
Il m’a plu de réaliser un petit reportage photo de la Liane 2 (une ligne de bus à Lille, créée en 2010) qui réussit à desservir une ribambelle d’hôpitaux (du Centre hospitalier régional et universitaire, CHRU), et dont les arrêts égrènent les noms de médecins célèbres et/ou importants, pour se conclure… au Cimetière.
Le 18 juin de cette année (2017) je m’y suis mis : une balade à pied le long de la Liane, et une vingtaine de photos.
Moins d’un mois plus tard, Transpole (l’exploitant) a modifié le terminus, désormais au Centre commercial.
Rien n’est immortel, même pas une ligne de bus.
Voici quand-même le reportage photo : ligne de vie ? promenade de sante ?
Les Forges de La Providence à Marchienne-au-Pont (hauts-fourneaux, fonderies, laminoirs, forges…) ont été créées dès 1836. Après maints développements, démantèlement (en 1917, par l’occupant allemand), agrandissements et enfin “restructurations”, elles ont fermé d’abord provisoirement en 2008, et définitivement en 2012, laissant un millier de salariés sur le carreau.
Le logo de l’entreprise était l’oeil omniscient. Providence est aussi le nom de la station de métro qui dessert le site.
La Providence n’est plus ce qu’elle était.
De Charleroi à Marchienne-au-Pont, et au-delà, ce sont de nombreux sites industriels qui se succèdent le long de la Sambre. Beaucoup ont fermé, et attendent leur démolition — des aciéries et des cokeries, jadis la fierté du pays —, mais toutes les activités n’ont pas cessé.
Le 8 juillet 2017, avec quelques amis, je suis allé me promener le long de la Sambre à Charleroi. Voici un album photo de cette visite. Il y manque pourtant une bande son.
[Voir aussi Charleroi, au sujet de Caterpillar]
Rem Koolhaas et l’Office for Metropolitan Architecture (OMA), ont-ils trouvé l’inspiration pour le projet Euralille à New York — delirious New York — ou dans les petites villes céréalières et ferroviaires des Grandes Plaines — Great Plains — nord-américaines?
Lors de mon voyage au Montana, l’été 2016, j’ai été frappé par la proximité formelle — et dans une certaine mesure fonctionnelle — entre les petites villes des Grandes Plaines (quelques centaines à quelques milliers d’habitants), construites aux début du vingtième siècle autour d’une gare, et le quartier Euralille, réalisé trois quarts de siècle plus tard.
Voici Delirious Montana, un nouvel épisode dans la (petite) série AAA.
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Le hasard m’avait fait m’arrêter à Stanford (400 habitants), chef-lieu de Judith Basin County. Mais ça aurait pu être ailleurs.
Quant aux photos de ce petit album, de Lille comme de Stanford, elles n’ont pas toujours été choisies pour la seule raison de témoigner de la parenté entre les deux sites. Initialement, deux ou trois images auraient suffi. J’ai aimé ajouter plusieurs autres photos, anciennes et récentes, qui témoignent de ces lieux.
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Pour AAA, la série dont le nom varie au gré des saisons et des sujets, vous trouvez aussi:
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